济南金力液压机械有限公司

高空作业注意事项

1、凡在高地面2米及以上的地点进行的工作，都应视作高处作业。凡能在地面上预先作好的工作，都必须在地面上作非标定做大吨位升降机，尽量减少高处作业非标定制升降平台。

2、担任高处作业人员必须身体健康，凡发现工作人员有饮酒、精神不振时，禁止登高作业。

3、高处作业均须先搭建脚手架或采取防止队坠落措施，方可进行。

4、在坝顶、陡坡、屋顶、悬崖、杆塔、吊桥以及其他危险的边沿进行工作，临空一面应装设安全网或防护栏杆，否则工作人员须使用安全带。

5、峭壁、陡坡的场地或人行道上的冰雪、碎石、泥土须经常清理，靠外面一侧须设1米高的栏杆。在栏杆内侧设18厘米高的侧板或土埂山东非标定制升降平台，以防坠物伤人。

6、在没有脚手架或者在没有栏杆的脚手架上工作，高度超过1.5米，必须使用安全带，或采取其他可靠的安全措施。

7、安全带在使用前应进行检查，并应定期(每隔6个月)进行静荷重试验，试验荷重为225公斤，试验时间为5分钟非标定制大吨位升降平台，试验后检查是否有变形、等，并做好试验记录。不合格的安全带应及时处理。

8、安全带的挂钩或绳子应挂在结实牢固的构件上或专为挂安全带用的钢丝绳上。禁止挂在移动或不牢固的物件上。

9、高处工作应一律使用工具袋。较大的工具应用绳拴在牢固的构件上，不准随便乱放，以防止从高空坠落发生事故。

济南金力液压机械有限公司是一家从事机械设备制造、销售、安装资质齐全的规范化企业，企业主导产品有非标定制液压升降平台、液压登车桥、大吨位升降平台、绿篱修剪机等机械设备。公司不断研发产品，不断拓展国内外市场。依靠自主，不断研发新产品，专于为用户量身设计制造，公司真诚欢迎各界人士前来参观洽谈。

升降平台液压系统日常保养的重要性 清洁的液压油是液压系统的生命。 液压系统中有许多精密偶件，有的有阻尼小孔、有的有缝隙等。若固体杂质ru侵将造成精密偶件拉伤、发卡、油道堵塞等，危及液压系统的安全运行。一般固体杂质ru侵液压系统的途径有：液压油不洁；加油工具不洁；加油和维修、保养不慎；液压元件脱屑等。 　　可以从以下几个方面防止固体杂质入qin系统： 　　1.加油时 　　液压油必须过滤加注，加油工具应可靠清洁。不能为了提高加油速度而去掉油箱加油口处的过滤器。加油人员应使用干净的手套和工作服，以防固体杂质和纤维杂质掉入油中。 　　2.保养时 　　拆卸液压油箱加油盖、滤清器盖、检测孔、液压油管等部位，造成系统油道暴露时要避开扬尘，拆卸部位要先彻底清洁后才能打开。如拆卸液压油箱加油盖时，先除去油箱盖四周的泥土，拧松you箱盖后，清除残留在接合部位的杂物（不能用水冲洗以免水渗入油箱），确认清洁后才能打开油箱盖。如需使用擦拭材料和铁锤时，应选择不掉纤维杂质的擦拭材料和击打面附着橡胶的铁锤。液压元件、液压胶管要认真清洗，用高压风吹干后组装。选用包装完好的正pin滤芯（内包装损坏，虽然滤芯完好，也可能不洁）。换油时同时清洗滤清器，安装滤芯前应用擦拭材料认真清洁滤清器壳内底部污物。 　　3．液压系统的清洗 　　清洗油必须使用与系统所用牌号相同的液压油，油温在45～80℃之间，用大流量尽可能将系统中杂质带走。液压系统要反复清洗三次以上，每次清洗完后，趁油热时将其全部放出系统。清洗完毕再清洗滤清器、更换新滤芯后加注新油。

升降平台的故障原因

1、载重面较大，货物的***会有所偏移，加之大台面的设备一般需要配备3个以上的油缸。由于平台的问题，所以使油缸受力不均，液压油的入油回油速度必然产生不等。这样平台就可能出现抖动或台面倾斜。

    2、油质的不良也会使油管泵站油缸内的压力不平衡，也会引起台面的问题。或长时间使用的油质产生问题，或油质中混入了别的东西。油质变坏后，油管内可以产生微量的堵塞，这样油缸内的压力就不一样，升降速度也***使用影响。

    3、电源电压不符合升降机运转需要，继电器会出现间断接触现象，导致升降平台升降间断，应及时调整输入电压。

    4、机械卡顿，升降平台的转动部分润滑不够导致卡顿抖动现象应及时润滑。

升降机不下降的原因及解决方法

1、常闭阀电源没接通或者电压不足。                     正确接线并检查电压。

2、常闭阀线圈电压及电压类型与电源电压              检查电压及电压类型（交流或直流）使电源提供电压

及电压类型不相符。                                                     及类型与常闭阀线圈所需的电压及类型一致。

3、常闭阀线圈烧损。                                                   更换常闭阀线圈。

4、常闭阀被帽松。                                                       拧紧常闭阀背帽。

5、下降调速阀关死。                                                    打开下降调速阀。

6、常闭阀卡死。                                                            拆下常闭阀清洗。

升降机的结构组成

1、升降平台的底座

   每个升降平台都会有一个焊接框架做成的底盘，底盘上由五个支腿用来分散立柱传过来的载荷。五个支腿有四个都被防止在平台底座的周围，一个放在平台底座的中心，这样使平台会更加稳定，其中外侧的四个可伸展支腿在单柱使用的情况下应该尽量的打开，这样单柱升降平台的稳定性能会更好。

2、立柱

   立柱是由方钢管、齿条、钢筋等焊接而成的三角形结构，标准节的高度为1.5m，竖向方向通过M20×80的高强螺栓连接达到的高度。立柱分为标准立柱跟限位立柱，限位立柱主要用于部跟顶部。当驱动器上的微动开关接触到限位立柱上的限位块时自动停止，防止驱动器碰撞底座或越出立柱而发生的危险。

3、升降平台的横梁

   升降平台横梁是组成施工升降机工作面的基础，它是由三根方钢管焊接而成的三角形构造架。

4、驱动器

   驱动器是升降平台的动力装置，可以通过两个电动机的转动顺着立柱做竖向运动。电动机具有自刹车装置，能够在断电时把驱动器卡死在立柱上。电动机通过齿轮装置在立柱的齿条上移动。

5、安全防护构件

   安全防护结构件主要是有安全门、护栏、安全防护罩、脚手板、平台楼梯等。安全门是上下平台的通道，装在驱动器上。通过传感器感应，无法启动驱动器。只有在安全门关闭的状态下才可以启动驱动器，操作升降平台。护栏是焊接的定型框架，插套在平台横梁上。