【头条】厦船重工首制海上风电一体化作业移动平台交船
2020-11-06 09:17:36
2017年6月1日下午，福船集团权属企业厦门船舶重工股份公司为中铁福船海洋工程有限责任公司批量建造的海上风电一体化作业移动平台首制船“福船三峡”在企业签字交船。厦船重工公司党委、总经理林勤与中铁福船海洋工程有限责任公司董事长关俊滨先生分别在交船协议书上签字。
据悉，首艘海上风电一体化作业移动平台“福船三峡”，总长108.5米，垂线间长99米，型宽40.8米，型深7.8米，设计吃水4.5米，带动力定位系统，大作业水深50米；平台艉部左舷配置一台1000吨电动全回转绕桩式起重机，艏部右舷升降机构室附近配置一台200吨全回转起重机，平台主要用于基座、塔架、机舱以及叶片等风机设备运输和吊装，可用于水上打桩作业和桩基建设，以及海上打捞等作业。该平台可携带5MW风机3台或7MW风机两台，作业面积大于2500平方米，具备安装和组装同时进行的场地规模和起吊能力。是集大型风车构件运输、起重和安装功能于一体的海洋专业工程特种船舶。作为新一代海上风电专用安装船，该船自动化程度高，具有国内技术水平，这是厦船重工也是福建省承造的批风电安装船新型海工特种船舶产品。
首制福建海上风电一体化作业移动平台船建造难度大，厦船建造团队解决了多个技术难点，充分发挥在汽车滚装船上的建造优势，较好地控制了建造周期和精度，“福船三峡”从进坞到出坞仅用了不到4个月，出坞即基本具备交船状态，刷新了国内同行业同类产品建造新纪录，性能得到了船东的赞誉。
“福船三峡号”项目的成功建造交船，是厦船重工面对船舶市场持续低迷的严峻形势，在新型产品海上风电一体化作业平台领域一次突破；也是福船集团推进转型升级，进军海上风电新能源装备制造与服务产业的重要里程碑。
（信息来源：厦船重工、福船投资；责任编辑：办公室） 次数用完API KEY 超过次数限制