济南金力液压机械有限公司

固定式升降机的组成主要是有井道部分，平台部分、驱动部分、油缸部分、门系部分、电气部分、辅助部分以及安全装置。其中的某些部分，还包括了一些其它部件，所以下面就有针对性来说明一下非标定做升降平台。

   平台部分：是采用钢结构平台非标定制升降平台，用来承载重物的。

   电气部分：包括了动力、控制、信号、安全及照明等装置。

   辅助部分：包括液压管件、管道、压力表及钢结构底座等。

   安全装置：有安全阀、极限限位、门机电联锁、阀、紧急开关和电气短路保护等。

济南金力液压机械有限公司是一家从事机械设备制造、销售、安装资质齐全的规范化企业，企业主导产品有非标定制液压升降平台、液压登车桥、大吨位升降平台、绿篱修剪机等机械设备。

移动式升降机的常规保养细节：

  移动式升降机在使用中会出现一定的磨损，如果不及时维护的话就会出现一些故障，今天给大家说说移动式升降机的日常维护保养，希望大家坚持维护移动式升降机。

1、保养时注意人员安全山东非标定制升降平台，人员进入移动式升降机作业平台内部工作，必须吊住移动式升降机作业平台，防止移动式升降作业平台突然下降而造成人员。

2、需要保养的部位和机件，检查滚轮、中间轴及轴承；油缸销轴及轴承；臂架铰轴及轴承等润滑度和磨损情况，上述各部件加注润滑油，延长轴承使用寿命。

3、移动式升降机液压油的检查更换，检查液压没质和油位非标定制大吨位升降平台。移动式升降机作业平台升至时液压油应高出油箱40-50毫米。液压油油色变暗，油质发粘，或油中有沙砾等异物时，应及时更换液压油。移动式升降机作业平台的液压系统应用32#或46#抗磨液压油。

卸下并拆开下降阀，用压缩空气将阀芯吹净后重新装上。打开油箱，把油箱中的液压油全部放尽后（卸油孔在油箱底部），取出吸油过滤器，洗净后放回油箱，并按原位安装。

济南金力液压机械有限公司是一家从事机械设备制造、销售、安装资质齐全的规范化企业，企业主导产品有非标定制液压升降平台、液压登车桥、大吨位升降平台、绿篱修剪机等机械设备。

高空作业平台的注意事项

1、在进行高处工作时，除有关人员处，不准他人在工作地点的下面行或逗留，工作地点下面应围栏或装设其他保护装置，防止落物伤人。如在格栅式的平台上工作，为了防止工具和器材掉落，应铺设木板。

2、不准将工具及材料上下投掷，要用绳系牢后往下或往送，以免下方工作人员或击毁脚手架。

3、上下层同时进行工作时，中间必须搭设严密牢固的防护隔板，罩棚或其他隔离设施，工作人员必须戴安全帽。

4、冬季在低于零下十度进行露天高处工作，必要时应该在施工地区附近设有取暖的休息所，取暖设备应有专人管理，注意防火。

移动升降平台作业前，工作负责人应向平台车操作人员，参加工作的全体人员进行技术和安全交底，内容应包括:工作内容及要求;安全注意事项及危险点;人员分工情况及责任范围;安全注意事项及危险点;人员分工情况及责任范围;工作责任人除要对车况和工作人员工作进行检查以外，还要负责查看地形环境、起降是否符合安全技术措施的要求或事先制定的工作方案，如有出入，则应制定出相应的措施后方能开始工作。

济南金力液压机械有限公司是一家从事机械设备制造、销售、安装资质齐全的规范化企业，企业主导产品有非标定制液压升降平台、液压登车桥、大吨位升降平台、绿篱修剪机等机械设备。公司不断研发产品，不断拓展国内外市场。依靠自主，不断研发新产品，专于为用户量身设计制造，公司真诚欢迎各界人士前来参观洽谈。

升降平台液压系统日常保养的重要性 清洁的液压油是液压系统的生命。 液压系统中有许多精密偶件，有的有阻尼小孔、有的有缝隙等。若固体杂质ru侵将造成精密偶件拉伤、发卡、油道堵塞等，危及液压系统的安全运行。一般固体杂质ru侵液压系统的途径有：液压油不洁；加油工具不洁；加油和维修、保养不慎；液压元件脱屑等。 　　可以从以下几个方面防止固体杂质入qin系统： 　　1.加油时 　　液压油必须过滤加注，加油工具应可靠清洁。不能为了提高加油速度而去掉油箱加油口处的过滤器。加油人员应使用干净的手套和工作服，以防固体杂质和纤维杂质掉入油中。 　　2.保养时 　　拆卸液压油箱加油盖、滤清器盖、检测孔、液压油管等部位，造成系统油道暴露时要避开扬尘，拆卸部位要先彻底清洁后才能打开。如拆卸液压油箱加油盖时，先除去油箱盖四周的泥土，拧松you箱盖后，清除残留在接合部位的杂物（不能用水冲洗以免水渗入油箱），确认清洁后才能打开油箱盖。如需使用擦拭材料和铁锤时，应选择不掉纤维杂质的擦拭材料和击打面附着橡胶的铁锤。液压元件、液压胶管要认真清洗，用高压风吹干后组装。选用包装完好的正pin滤芯（内包装损坏，虽然滤芯完好，也可能不洁）。换油时同时清洗滤清器，安装滤芯前应用擦拭材料认真清洁滤清器壳内底部污物。 　　3．液压系统的清洗 　　清洗油必须使用与系统所用牌号相同的液压油，油温在45～80℃之间，用大流量尽可能将系统中杂质带走。液压系统要反复清洗三次以上，每次清洗完后，趁油热时将其全部放出系统。清洗完毕再清洗滤清器、更换新滤芯后加注新油。